El mercado se acaba de abrir
01 · Problema
Importar a Argentina sigue siendo opaco.
El mercado se abrió. La oferta no. 8.000 despachantes y 350 forwarders FIATA trabajan por teléfono y planilla. No hay marketplace. No hay subasta inversa. No hay forma de comparar.
Importar es un trabajo de tiempo completo. 14.937 nodos del NCM AR, 4 regímenes, aranceles que cambian. Ninguna herramienta los unifica. El importador se entera del costo real cuando la mercadería ya viene en camino.
El costo es opaco por diseño. Sin comparación honesta, el importador siempre paga de más — o elige mal el régimen, el forwarder, el despachante.
02 · Solución
Una puerta. Dos marketplaces.
Comparador honesto. Los 4 regímenes en 30 segundos. Courier, general, casillas y satelital con peso facturable IATA W/M — práctica estándar en logística internacional, rara en comparadores AR. LIVE en despachate.app.
Neo Copiloto AI. Aduana en español, calibrado para Argentina. Responde sobre tributos, intervenciones y documentación con normativa AR vigente. Haiku 4.5.
Doble marketplace. Despachantes matriculados + forwarders FIATA compitiendo por cada caso. El importador elige con información. El profesional gana sin lead gen offline.
04 · Tamaño del mercado
Un mercado de USD 900M sin plataforma incumbente.
La torta de servicios coex AR: honorarios despachantes (USD 380M · 42%), comisiones forwarders (USD 280M · 31%), seguros + ancilares (USD 175M · 19%), courier + e-commerce (USD 65M · 7%). El SaaS/digital actual es <1%.
TAM USD 900M · SAM USD 400M · SOM Y5 USD 30-80M ARR. Comparable: Avalara · 12× ARR · exit USD 8.4B. La tesis cabe en una línea: Avalara para el comercio exterior argentino.
05 · Inversores
Abriendo pre-seed Q2 2026.
La infra ya está construida y auditada — lo que sigue es volumen y go-to-market. Si te interesa capturar un mercado de USD 900M que acaba de abrirse sin plataforma incumbente, tiene sentido que hablemos. Producto LIVE en despachate.app.